同城空降快餐联系_附近200元4个小时快餐_同城300快餐不限次数_成都新茶嫩茶yn400群

觀點|代奕波:ESG正成為影響車企供應(yīng)鏈韌性的關(guān)鍵因素


2023年7月7日,責(zé)揚(yáng)天下副總裁代奕波受邀參加了以“新時代·新使命·新動能——助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題的第13屆中國汽車論壇,在“助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,加速構(gòu)建ESG生態(tài)體系”主題分論壇中,發(fā)表了題為“中國汽車企業(yè)供應(yīng)鏈ESG韌性構(gòu)建”的主題演講。


11.png


代奕波在發(fā)言中提出,供應(yīng)鏈?zhǔn)侵袊囆袠I(yè)ESG生態(tài)構(gòu)建的突破點,這不僅是汽車行業(yè)屬性決定的,也和汽車全球價值鏈的布局有著重要的相關(guān)性。供應(yīng)鏈ESG問題不僅僅是可持續(xù)發(fā)展的問題,更是一種商業(yè)選擇。

代奕波指出,對于中國汽車企業(yè)供應(yīng)鏈ESG韌性的構(gòu)建,盡管仍然處于起步階段,確是一個很好的時間契機(jī),形成系統(tǒng)化的管理框架。對此,提出了具有可操作性的四大重點行動——治理、評估、策略、指標(biāo)與目標(biāo)。


1 治理


由于汽車企業(yè)產(chǎn)品的復(fù)雜性,供應(yīng)鏈ESG管理架構(gòu)的建設(shè)需要跨部門的內(nèi)部協(xié)同和團(tuán)隊參與,包括產(chǎn)品設(shè)計、業(yè)務(wù)發(fā)展、物流以及市場和銷售。

區(qū)別于傳統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部制度管理,從ESG和可持續(xù)發(fā)展的角度來看,政策制度的公開和透明度更為重要,所以對于適合公開的制度,建議企業(yè)能夠讓利益相關(guān)方知曉。


2 評估


在供應(yīng)鏈ESG的管理中合規(guī)是重要的內(nèi)容,合規(guī)風(fēng)險需要被重點考慮,側(cè)重關(guān)注風(fēng)險的評估。但是由于供應(yīng)商和供應(yīng)鏈的層級眾多,企業(yè)不可能有時間、精力,甚至足夠的資金投入去管理所有的供應(yīng)商,需要進(jìn)行優(yōu)選權(quán)識別。優(yōu)選權(quán)的識別可能要考慮供應(yīng)商所在位置和原材料所處的行業(yè),因為這些要素的不同會決定即使有可能是同一類產(chǎn)品的供應(yīng)商,由于所處的地理位置不同,ESG的風(fēng)險、優(yōu)選權(quán)就會不一樣。

具體到ESG風(fēng)險類型,需要考慮包括水資源缺乏、零毀林、溫室氣體排放等環(huán)境風(fēng)險,以及職業(yè)健康與安全、雇傭童工、強(qiáng)迫勞動、婦女權(quán)益等社會風(fēng)險。


3 策略


關(guān)于具體的策略,要實現(xiàn)穿透一級供應(yīng)商的協(xié)同管理。汽車企業(yè)對于區(qū)塊鏈技術(shù)的使用已經(jīng)不再陌生,借助信息技術(shù)完全可以把更多的ESG/可持續(xù)發(fā)展議題納入其中,追蹤從源頭開始的原材料在生產(chǎn)過程中的環(huán)境表現(xiàn),從而對風(fēng)險有更深層次的理解,同時呼應(yīng)相關(guān)法律法規(guī)的監(jiān)管要求。所謂法律法規(guī)的監(jiān)管不是對一級供應(yīng)商的監(jiān)管,是對源頭供應(yīng)商、整個鏈條全生命周期的監(jiān)管。

建議企業(yè)可以考慮通過參與行業(yè)倡議,應(yīng)用行業(yè)指南和標(biāo)準(zhǔn)的方式來加快管理的專業(yè)化和效率。此外,歐盟的CSDDD(企業(yè)可持續(xù)盡職調(diào)查指令)中明確提出,盡責(zé)管理的最后一步是信息披露。國外的OEM、中間環(huán)節(jié)的供應(yīng)商也在專門披露供應(yīng)鏈的管理報告、沖突礦產(chǎn)的專項報告等。建議以企業(yè)自身為主體,通過報告、網(wǎng)站增設(shè)欄目等形式加強(qiáng)信息透明度。


4 指標(biāo)與目標(biāo)


供應(yīng)鏈管理并不是一次性工作,需要螺旋式的上升、提升和改進(jìn)。不管是工作的過程,還是工作的結(jié)果,都需要定量、可測量,不僅要重視定量的結(jié)果,更多還需要企業(yè)考慮合規(guī)要求、行業(yè)平均水平以及客戶需求、甚至是企業(yè)自己的領(lǐng)先性競爭優(yōu)勢,從而進(jìn)行目標(biāo)設(shè)定。如果目標(biāo)能具有雄心,那么給予相關(guān)方、客戶、投資者的信心會更強(qiáng)。

最后,代奕波強(qiáng)調(diào),中國汽車企業(yè)增強(qiáng)供應(yīng)鏈的ESG韌性,需要從傳統(tǒng)采購轉(zhuǎn)向可持續(xù)采購,將原有的供應(yīng)商管理,與ESG管理進(jìn)行整合。也就是除了產(chǎn)品的價格、質(zhì)量、交貨期以外,還要關(guān)注產(chǎn)品可持續(xù)ESG屬性,不僅是管理采購的原材料、零部件最終交付物本身,還要考慮這些交付物的生產(chǎn)過程,也就是供應(yīng)商自身的管理運營,包括如何在生產(chǎn)過程中考慮環(huán)境、社會問題,需要把可持續(xù)和ESG要素整合到供應(yīng)鏈管理的各個環(huán)節(jié)中,涉及政策、準(zhǔn)入的評估、日常的審核和管理等環(huán)節(jié)。

供應(yīng)鏈ESG韌性的增強(qiáng)不是靠一次審核、一次驗廠、一個證書能夠解決的,需要有一個系統(tǒng)的方案,才能更長期地應(yīng)對未來越來越嚴(yán)格的監(jiān)管要求,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢。

歡迎關(guān)注責(zé)揚(yáng)天下微信

業(yè)務(wù)咨詢協(xié)會/機(jī)構(gòu)合作

010-68711086

關(guān)注公眾號

獲取最新信息

Made by 責(zé)揚(yáng)天下(北京)管理顧問有限公司

備案號:京ICP備19010813號-1

京公網(wǎng)安備 11010802037321號